EV ETX-18SP

Un caisson de basse pour renforcer la façade

En façade, l'EV ETX-18SP prend en charge le grave et réclame des enceintes satellites capables de couvrir les médiums et les aigus. Ce caisson actif est conçu pour compléter une sonorisation de groupe ou de DJ, avec un boomer de 18" et une amplification intégrée. Il peut aussi convenir à une installation avec des enceintes EV, dont les propriétaires citent notamment les modèles ETX, ZLX et ELX.

EV annonce une puissance de 1 800 W RMS et un SPL max de 135 dB. La bande passante couvre de 28 Hz jusqu'à 180 Hz à -10 dB. Ces valeurs le destinent à fournir une assise de grave importante, plutôt qu'à fonctionner seul : prévoyez des enceintes satellites et un réglage de coupure adapté à leur réponse. Les avis confirment un grave décrit comme profond, ample et puissant, y compris par des acheteurs qui l'associent à des enceintes d'autres séries.

DSP, réglages et connexions

Le DSP intègre un écran d'affichage et un filtre FIR. Les propriétaires apprécient la clarté de la navigation et la simplicité des réglages. Des préréglages facilitent l'association avec certaines enceintes EV, tandis que les modes et corrections disponibles permettent d'adapter le caisson au système. Le réglage High Cut est ajustable. Vérifiez la fréquence de coupure retenue avec vos satellites afin d'éviter un chevauchement excessif dans le bas-médium ou, à l'inverse, un creux entre les enceintes.

La connectique comprend deux entrées combo XLR/jack et deux sorties XLR. Vous pouvez donc acheminer un signal vers le caisson, puis renvoyer le signal vers d'autres enceintes. Le modèle ne dispose pas d'une connexion de crossover dédiée : le raccordement et la répartition du grave sont à organiser avec le DSP du caisson ou les réglages de votre console numérique, selon le système utilisé. L'amplification est intégrée, il n'est donc pas nécessaire d'ajouter un amplificateur externe pour le caisson.

Gabarit et transport

Avec ses roulettes fournies, le caisson mesure 550 x 675 x 910 mm. Sans les roues, ses dimensions sont de 550 x 675 x 777 mm. Il pèse 51,8 kg et son coffret est en bois, avec une construction bass-reflex. Les avis saluent les roulettes, qui facilitent les déplacements sur sol régulier, mais rappellent que le poids devient contraignant dans les escaliers. Les poignées sont également jugées peu pratiques par certains acheteurs pour soulever l'enceinte. Prévoyez donc de l'aide pour le chargement et les manipulations en hauteur.

Une embase de 36 mm permet d'installer une barre de distance disponible en option pour monter une enceinte satellite au-dessus du caisson. Une housse est également proposée séparément. Les roulettes ne suppriment pas les contraintes de transport : avec ce poids et ce volume, un véhicule adapté est à prévoir.

Ce que rapportent les acheteurs

Les retours décrivent un grave puissant, propre et généreux, avec une présence marquée même à niveau modéré. Plusieurs propriétaires associent le ETX-18SP à des enceintes EV et se déclarent satisfaits de la cohérence de l'ensemble. D'autres apprécient les réglages accessibles et la facilité de déplacement sur roulettes. Des utilisateurs évoquent aussi un mode cardioïde pour orienter davantage le grave vers l'avant avec plusieurs caissons.

Les avis ne sont pas tous aussi enthousiastes sur le niveau disponible : certains acheteurs estiment que le limiteur intervient tôt, en particulier lorsque le caisson est sollicité dans les fréquences les plus basses. Le chiffre de 135 dB SPL max ne garantit donc pas à lui seul le niveau obtenu dans chaque installation. Le placement, le nombre de caissons, le contenu musical et le réglage des enceintes satellites influent sur le résultat. Pour sonoriser une jauge importante, un seul caisson ne remplace pas une évaluation de l'ensemble du système.

À retenir avant de choisir

L'EV ETX-18SP s'adresse aux configurations qui demandent un grave profond et un niveau élevé, avec DSP intégré et connexions adaptées à une chaîne de sonorisation courante. Son prix le place tout en haut de l'échelle des prix : le rapport qualité-prix dépendra surtout du niveau de grave recherché, de la compatibilité avec vos satellites et de la fréquence de transport. Le poids est son principal compromis pour les équipes qui chargent et déchargent sans aide. Si vous avez besoin d'un caisson puissant, réglable et équipé de roulettes, ses caractéristiques répondent à ce cahier des charges, à condition de prévoir l'espace et les moyens nécessaires à sa manutention.